Oprava CAS Tatra

V lednu letošního roku se pustili členové SDH do úpravy cisterny Tatra, která byla v žalostném stavu.  Byl sestaven plán oprav, na základě kterého, jsme se pustili do díla. Nutno podotknout, že tato akce se uskutečnila za vydatné podpory Petra Bureše, Jakuba Bureše , Vladislava Čápa a Obce Jindřichovice pod Smrkem.

 V první řadě se vozidlo odstrojilo z vybavení (hadice, armatury, regály) a bylo odhlášeno po celou dobu opravy z výjezdu. Následovalo obroušení celé karoserie. Při demontáži  plechových dílů byl zjištěn rzí zasažený nosník vozidla v oblasti zadního kola. Po jeho očištění byla ošetřen antikorozním přípravkem Tlumex včetně nových blatníků, které vyrobil Jan Mazurek st.. Při demontáži vozidla a jeho následném očištění (broušení) pracovali nejvíce členové sboru František Mazurek, Jan Novák, Milan Knapp a Karel Skuček. Demontované plechové součásti karoserie poškodila rez do takové podoby, že  bylo rozhodnuto o jejich nové výrobě ve firmě Alfa Farský Raspenava.

Po nýtování nových plechů a jejich přebroušení následovalo stříkání barvou. Nejdříve se aplikovala bílá barva a po třech dnech pak červená. Dokončovací práce na vozidle a jeho opětovné vybavení materiálem  prováděl Otto Novotný st. a ml. a Martin Vondráček.

Následovalo zřejmě to „nejhorší“ na celé akci a to úklid zbrojnice. Toho se ujali členové sboru a Tatra tak dostala nový slušivý kabát. I přes tento zákrok trvající do konce února, zůstává na vozidle pár drobností, které budou v průběhu roku opraveny. Oprava si vyžádala přes 100 brigádnických hodin a náklady ve výši cca. 25 tis. Kč (materiál, barva, součástky).

Postup rekonstrukce lze shlédnout z přiložených fotografií.